Проекты

Краткое описание

Во время эксплуатации легкового автомобиля появляются причины, нарушающие сбалансированность колёс и вызывающие повышенные вибрации. Это - потеря балансировочного грузика, налипание грязи, износ шин и прочие. Повышенные вибрации колеса снижают комфортность и безопасность управления автомобилем, ускоряют износ шин и многих других элементов автомобиля, что очень существенно с учётом большого парка легковых автомобилей в стране.
В данном проекте разработан и экспериментально исследован макет автомобильного колеса с самобалансирующим устройством нового типа. Результаты экспериментальных исследований показали, что при наличии на макете колеса значительного дисбаланса и высокого уровня вибрации они почти полностью (на 89 – 92 %)

Цель

1. В данном проекте поставлена цель - провести экспериментальные исследования созданных действующих макетов автомобильного колеса с самобалансирующим устройством нового типа, результаты которых доказывали бы, что идея самобалансирования колёс на ходу в принципе практически реализуема. Целью проекта, поскольку он выполняется учащимися, является так же привлечение молодёжи к конкретному научно-техническому творчеству с получением практически значимых результатов.

Задачи

1. - анализ описанных в литературе и интернет-источниках конструктивных решений и выбор наиболее перспективного вида самобалансирующего устройства для разработки макета самобалансирующегося автомобильного колеса и проведения экспериментальных исследований
2. - расчёт, проектирование и изготовление упрощённого макета автомобильного колеса с самобалансирующим устройством
3. - проведение экспериментальных исследований на стационарном настольном испытательном стенде с целью показать, насколько эффективно возникающие от значительных дисбалансов вибрации макета колеса устраняются на различных скоростях самобалансирующим устройством
4. - проведение экспериментальных исследований макета колеса в составе подвижной демонстрационной испытательной установки. Эта установка не закреплена на поверхности и имеет возможность перемещаться с различной степенью интенсивности или стоять на месте в зависимости от уровня вибрации макета.

Обоснование социальной значимости

Актуальность проекта определяется как высокой потенциальной востребованностью самобалансирующихся колёс, не имеющих аналогов в мировой практике, так и недостаточной разработанностью темы, особенно её практических аспектов. Актуальность проекта также определяется необходимостью более широкого привлечения учащихся к ознакомлению и освоению научно-технической сферы деятельности.
Новизна работы состоит в том, что в процессе экспериментальных исследований впервые практически показана эффективная работа специально спроектированного самобалансирующего устройства по снижению уровня вибраций макета автомобильного колеса.
Автор проекта рассчитал, разработал и изготовил действующий макет автомобильного колеса с самобалансирующим устройством, а также провёл исследовательские испытания, подтвердившие эффективность работы макета самобалансирующего устройства по снижению вибраций.
Полученные автором результаты, имеющие высокую практическую значимость, способствовали привлечению многих других учащихся к выполнению аналогичных работ, так же с получением конкурентоспособных практически значимых результатов.

География проекта

Результаты выполнения данного проекта могут быть распространены на технические объекты из многих других отраслей промышленности, где требуется снижение уровня вибраций в процессе эксплуатации, а так же на другие центры технического творчеств молодёжи, занимающиеся выполнением актуальных учебных научно-исследовательских работ

Целевые группы

1. Проект направлен, прежде всего, на группы учащихся, увлекающихся техническим творчеством в рамках системы дополнительного образования, так как он требует развития существенных технических навыков, умения работать на современном оборудовании и высококвалифицированных в научно-технической сфере руководителей.