Проекты

Краткое описание

Проект представляет комплекс мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди подростков в возрасте от 14 до 18 лет, включающий реализацию следующих этапов:

1) Проведение уличных дворовых мероприятий "Молодые родители за безопасность на дорогах" для целевой аудитории с наглядной демонстрацией правильного поведения детей на дорогах общего пользования. Будет проведено не менее 3 мероприятий, участие в которых примут не менее 300 человек.

2) Проведение on-line конкурса "Видимость на 5!" для образовательных учреждений по созданию видеороликов по безопасности дорожного движения, продолжительностью не более полутора минут. Победители конкурса получат световозвращающие элементы, а в двух образовательных учреждениях пройдет урок по безопасности дорожного движения. Минимум десять роликов, которые посмотрят около 50 000 человек

3) Проведение on-line мероприятия в виде прямого эфира "#СтопДТП", приуроченного ко дню памяти жертв ДТП с привлечением экспертов в области безопасности дорожного движения и сотрудников ГИБДД . Будет привлечено не менее 3 экспертов, эфир продлится не менее 1 часа, трансляцию посмотрят не менее 200 000 человек.

Цель

1. Целью проект является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма (среди подростков 14-18 лет), а также формирование правильного воспитания детей молодыми родителями (18-30 лет) при передвижении по дорогам общего пользования, увеличение уровня видимости юных пешеходов на дорогах общего пользования и их навыка управления современными средствами передвижения.

Задачи

1. Проведение уличных дворовых мероприятий
2. Проведение on-line конкурса для образовательных учреждений
3. Проведение on-line мероприятия, приуроченного ко дню памяти жертв ДТП

Обоснование социальной значимости

По данным ГИБДД (http://stat.gibdd.ru/) в Санкт-Петербурге в 2021 году произошло 541 ДТП с участием детей в возрасте до 18 лет, в которых погибло 2 и ранено 577 человек. В 2020 году таких ДТП было 543, погибло 6 и ранено 575. Снижение показателей за год свидетельствует о том, что совместная работа инспекции, исполнительной власти и общественных организаций приносит свои плоды и должна быть продолжена, так как мы стремимся к нулевым показателям смертности на дорогах, в первую очередь среди целевой аудитории. Около 40% наездов на пешеходов и детей происходит на нерегулируемых пешеходных переходах.

Вторая большая проблема на дорогах по данным ГИБДД связана с наездом на детей-пешеходов из-за игнорирования ношения светоотражающих элементов. По статистике, 19% ДТП с участием детей происходят в тёмное время суток.

По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей. Источник: https://goo.gl/R4dpsE

По данным ГИБДД (https://goo.gl/NfyJ2W) значительный потенциал снижения аварийности в темное время суток заключается в использовании пешеходами световозвращающих элементов. Из практики применения световозвращателей известно, что на неосвещенной дороге пешеход без световозвращателя подвергается более чем 8-кратному риску несчастного случая по сравнению с пешеходом, пользующимся световозвращателем. При применении световозвращающих элементов риск гибели для пешеходов уменьшается примерно на 70%.

Также по статистике ГИБДД в 2021 году произошло 316 ДТП с пострадавшими велосипедистами (352 в 2020 году), где погибло 8 (8 в 2021) и ранено 308 (344 в 2021) человек. Незначительное снижение статистики свидетельствует о необходимости совершенствования форм взаимодействия с участниками дорожного движения, например, через проведение интерактивных уличных мероприятий по безопасности дорожного движения.

Важность и необходимость обучения детей правилам поведения на дороге и реализации мероприятий по снижению детского дорожно-транспортного травматизма была отмечена Президентом РФ В.В. Путиным на Заседании президиума Государственного совета Российской Федерации по повышению безопасности на дорогах (http://www.kremlin.ru/events/president/news/51506)

География проекта

Целевые группы